新华财经北京7月31日电 （记者戴小河、叶昊鸣）7月31日召开的国务院常务会议明确提出加快实施“十五五”规划确定的重大项目，扎实推进“六张网”规划建设，并围绕高质量建设新型电网和加快推进物流网建设作出部署。
会议提出，要高质量建设新型电网，加强统筹协调和政策支持，狠抓工程质量和安全生产，确保电网建设顺利推进，更好满足日益增长的用电需求，促进绿色低碳转型。
中国能源研究会配售电专委会副主任王鹏表示，建设新型电网，不是对现有电力输送和分配系统的简单升级，而是顺应能源需求变化、以电网形态的系统性转变筑牢国家能源安全屏障。
根据国家能源局规划，我国将通过完善电网新架构、攻关突破关键新技术、优化新能源接网送出服务等加快建设新型电网，确保从“用上电”迈向“用好电”“用绿电”。
王鹏说，高质量建设新型电网，要坚持全国一盘棋，“主配微”协同发力：建强主干电网，加快特高压输电工程建设；做优配电网，畅通联通千家万户的“毛细血管”；培育智能微电网，实现区域能源自平衡自调控运行。
围绕加快推进物流网建设，会议提出增强枢纽节点、骨干通道功能，完善城乡末端配送体系，推动跨区域跨方式物流规则标准衔接，扩大物流信息互联互通和共享开放，着力补短板、畅联通、提能级。
当前，我国物流网建设已按下“加速键”——“四横五纵”国内物流大通道加快建设；181个国家物流枢纽、105个国家骨干冷链物流基地加快互联成网，规模以上物流园区超过2700家……硬件基础设施更加完善，枢纽节点布局基本成形。
“物流网跻身国家战略基础设施序列，标志着现代物流体系建设进入全新历史阶段。物流网建设已从行业层面上升为畅通国内大循环、服务国民经济高质量发展的关键支撑。”中国物流与采购联合会会长蔡进说。
国家发展改革委有关负责人表示，将在现有基础上统筹推动物流设施存量提质与增量建设，加快物流基础设施系统成网，织密城乡末端物流设施网络，加快发展数智化绿色化物流设施设备。力争到2030年，基本建成枢纽与产业和消费紧密协同、通道与网络内外联通、设施与装备绿色智能、规则与信息全域互通的物流网，更好服务实体经济高质量发展。
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